«Москвиченок» 401 вернулся в строй! Друзья оцените усилия мастеров и итоговый результат. Круто, мне понравилось!

Мастера на все руки!

Машинка досталась случайно но с самого начала проявила характер, очень быстро захотела на улицу и теперь не желает больше попадать в гараж и под тент :), желает быть на воле. Стояла в гараже неподвижно с 1972 года, состояние для этих лет супер лучше не придумаешь все оригинальное, попробую сделать без переделок.

Нам если честно повезло, была замечательная солнечная и теплая погода. И по всем параметрам Москвич 401 хотел и сам покинуть плен, в котором он находился с 1972 года. Выкатили мы его примерно за один час, на солнышко и на воздух (Дольше ждали эвакуатор).

Спасибо хозяевам, которые нас хорошо приняли, как говорится, обогрели, напоили и накормили Все фото прилагаются.

День прошёл просто супер незаметно и главное не бесполезно.

Нужен полностью голый кузов, будем варить кое-что, (прогнили местами пороги) и рихтовать крылья, крышу и т.д., затем грунтовка и полная окраска кузова.

На данном этапе выдернули двигатель с коробкой и разобрали почти весь отсек двигателя и переднюю часть салона.

Все гнилое срезали и приварили все новое, затем все загрунтовали промазали все швы мастикой и залили грунтом

Великий процесс подгонки деталей. Великий потому что долгий и самый противный (по-моему) после того как машина была собрана и разобрана по частям раз 10 пальцы, руки, спина и все остальное просто не шевелилось, короче тяжело.

Загрунтовали днище и нанесли антигравий. Затем начали клеить противошумку, забавный процес и то же не из легких.

Ну вот мы и подошли к стадии подготовки окрашивания кузова

Как и положено задних втулок почти не осталось, нашел в загашнике несколько втулок новых но их все равно не хватит, пришлось заказывать резьбовые втулки у токаря, жду пока изготовят, а пока чистка и покраска.

Бензобак получился как новый, с наружи весь луженый вытряхнули из бака три веточки(судя по всему старинные измерители топлива  ), половинить не стали. Есть небольшие вмятины по бокам но на скорость это не влияет

Дело дошло до двигателя. На днях водрузили двигатель ближе к солнцу  ( то есть закрепили на стенде)

Вид страшный, как вся моя жизнь, но ничего отмыли, почистили, разобрали и приступили к таинству покраски, вот что получилось.

Цвет примерно подобрали под тот, который остался в колоколе.

После покраски

Цвет подбирали по рамке заднего стекла практически идентичный, получился сероголубенький

Фотки правда все равно не очень.

После покраски

Выкатил машину из гаража немного смыл пыль, перед установкой двигателя. Ну и машинка увидела свежий воздух и последнее походу тепло этого лета.

Ну вот пришло время сборки кузова прикрутил пока задние крылья и начал сборку мордочки

После сборки немного покатались.

Вот и первые фотографии.

Всё!

ПОНРАВИЛОСЬ? ПОДЕЛИТЕСЬ!

«Москвиченок» 401 вернулся в строй! Друзья оцените усилия мастеров и итоговый результат. Круто, мне понравилось!